Aviation
Pauses au sol et réouverture du terrain
Quand la forte pluie atteint l’aire de trafic, combien de temps dure la pause, et quand rouvrir.
Où elle s’applique
- Aéroports hubs
- Aéroports régionaux
- Assistants en escale
- Centres de contrôle des opérations
La décision
Une forte pluie sur l’aire de trafic ralentit ou arrête l’assistance en escale. Les superviseurs décident quand rappeler les équipes, quelles rotations terminer en priorité et quand reprendre. Chaque minute de pause se répercute en retards au départ, correspondances manquées et limites de temps de service des équipages.
Une pause décidée trop tôt gaspille du temps de rotation. Une pause décidée trop tard laisse les équipes exposées et des avions à moitié chargés. Plus le centre des opérations sait tôt combien de temps durera la forte pluie, mieux il peut réordonner départs et portes.
Ce qu’Odeai apporte aux opérations au sol
Odeai prévoit l’intensité de pluie sur la plateforme et ses abords, par pas de 10 minutes, à trois heures, avec une mise à jour toutes les 10 minutes. Elle distingue la pluie légère, sous laquelle les équipes travaillent, de la pluie de 10 mm/h et plus.
- Arrivée de la forte pluie : quand une pluie intense doit atteindre l’aire de trafic, pour terminer les rotations en cours.
- Durée : combien de temps la forte pluie doit durer, pour une pause planifiée plutôt qu’indéfinie.
- Réouverture : quand la pluie doit repasser sous le seuil de travail.
La preuve avant l’engagement
Envoyez-nous une journée passée de pauses au sol dans votre aéroport. Nous pouvons rejouer la prévision qu’Odeai aurait émise, face à la pluie réellement tombée.
États-Unis continentaux :Disponible. Europe :Bientôt disponible.
